В настоящее время имеется несколько способов управления двигателями на электростанциях. Чаще всего насосы и вентиляторы, установленные в системы электростанций, используются для собственных нужд и подключаются к сети напрямую. Если говорить непосредственно о насосах, то регулирование их производительности осуществляется способом гидравлического дросселирования. Для вентиляторов применяются направляющие сетевые аппараты, шиберы, двухскоростные двигатели и т.п. И в том и в другом случае поток воздуха или жидкости регулируется путем его ограничения, при этом сами двигатели работают в стандартном режиме. Для питателей и прочих устройств, где необходимо плавное изменение скоростного режима очень часто используются двигатели постоянного тока, управление которыми осуществляют тиристоры. Главным недостатком таких систем является необходимость частой замены щеток и постоянного обслуживания.
В последнее время большую популярность приобрели гидромуфты и ЧП, которые представляют собой самые современные способы регулирования вращения механизмов в секторе энергетики.
Еще по теме: